熱交換器的試車和操作應(yīng)注意哪些方面？
更新時間：2016-09-10 15:13:57 點(diǎn)擊次數(shù)：3045次
答：（1） 試車前應(yīng)查閱設(shè)計文件、竣工資料中有無特殊要求和說明，銘牌有無特殊標(biāo)志，管板是否按壓差設(shè)計，對試壓、試壓程序有無特殊要求等。根據(jù)設(shè)計文件、竣工資料等編制操作規(guī)程，不得違背規(guī)程操作。
（2）熱交換器不得在超過設(shè)計文件規(guī)定的條件下運(yùn)行。
（3）試車前應(yīng)清洗整個系統(tǒng)，需要時在入口管線上設(shè)置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進(jìn)入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無旁路，試車時宜增設(shè)臨時旁路。
（5）液體介質(zhì)進(jìn)料前應(yīng)開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時，開車前應(yīng)排凈積液并對熱交換器進(jìn)行預(yù)熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應(yīng)緩慢升溫或降溫，嚴(yán)格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時快速導(dǎo)入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時快速導(dǎo)入冷介質(zhì)。
（8）對涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運(yùn)行或吹掃時，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時應(yīng)注意：
對固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應(yīng)盡可能減小殼體與管束之間的溫差應(yīng)力；
其他熱交換器，開車時先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運(yùn)行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時按先開熱流旁路，后關(guān)熱流進(jìn)出.口閥；再開冷流旁路，關(guān)冷流進(jìn)出.口閥。
（10）對介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時需及時做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對于有腐蝕防護(hù)要求的熱交換器，還應(yīng)采取充氮等保護(hù)措施。
（2）熱交換器不得在超過設(shè)計文件規(guī)定的條件下運(yùn)行。
（3）試車前應(yīng)清洗整個系統(tǒng)，需要時在入口管線上設(shè)置過濾網(wǎng)或采取措施，防止各種雜物進(jìn)入熱交換器內(nèi)。
（4）熱交換器如無旁路，試車時宜增設(shè)臨時旁路。
（5）液體介質(zhì)進(jìn)料前應(yīng)開避排氣閥或采取其他措施，使液體充滿熱交換器。
（6）當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時，開車前應(yīng)排凈積液并對熱交換器進(jìn)行預(yù)熱。
（7）開車、停車或切換操作過程中應(yīng)緩慢升溫或降溫，嚴(yán)格控制升溫速度，避免造成熱沖擊。禁止冷態(tài)時快速導(dǎo)入熱介質(zhì)、或熱態(tài)時快速導(dǎo)入冷介質(zhì)。
（8）對涂敷防腐涂層的熱交換器，在操作運(yùn)行或吹掃時，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，防止防腐涂層損壞失效。
（9）開停車時應(yīng)注意：
對固定管板式熱交換器，開、停車及吹掃等過程中，應(yīng)盡可能減小殼體與管束之間的溫差應(yīng)力；
其他熱交換器，開車時先開旁路，然后再緩慢將熱交換器投入運(yùn)行；先投冷流，后投熱流；先開后路閥，后開前路閥。停車時按先開熱流旁路，后關(guān)熱流進(jìn)出.口閥；再開冷流旁路，關(guān)冷流進(jìn)出.口閥。
（10）對介質(zhì)工作溫度高于250℃的熱交換器，升溫時需及時做好法蘭的熱緊工作。
（11）熱交換器停車、停用時，需排凈內(nèi)部殘存工藝介質(zhì)；對于有腐蝕防護(hù)要求的熱交換器，還應(yīng)采取充氮等保護(hù)措施。
